{"id":1374,"date":"2025-10-25T18:46:52","date_gmt":"2025-10-25T18:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/gruposolobrasilseguros.com.br\/?p=1374"},"modified":"2026-02-02T20:11:57","modified_gmt":"2026-02-02T20:11:57","slug":"seguro-rc-v-novas-regras-impactam-transportadoras-e-autonomos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruposolobrasilseguros.com.br\/index.php\/2025\/10\/25\/seguro-rc-v-novas-regras-impactam-transportadoras-e-autonomos\/","title":{"rendered":"Seguro RC-V: novas regras impactam transportadoras e aut\u00f4nomos"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\uf252 <\/strong>Tempo estimado de leitura: 2 minutos<\/p>\n\n\n\n

A Resolu\u00e7\u00e3o CNSP 478\/24<\/strong><\/a>, publicada pelo Conselho Nacional de Seguros Privados (CNSP), marca um novo cap\u00edtulo no transporte rodovi\u00e1rio de cargas. A norma chega para detalhar e regulamentar a obrigatoriedade do Seguro de Responsabilidade Civil de Ve\u00edculo (RC-V), j\u00e1 institu\u00edda pela Lei 14.599\/23.<\/p>\n\n\n\n

Entenda as mudan\u00e7as e como elas impactam transportadoras, aut\u00f4nomos e seguradoras.<\/p>\n\n\n\n

Principais mudan\u00e7as no Seguro RC-V<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Quem deve contratar o seguro?<\/strong> A resolu\u00e7\u00e3o determina que o RC-V \u00e9 de contrata\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria dos transportadores. Em casos de subcontrata\u00e7\u00e3o de Transportador Aut\u00f4nomo de Cargas (TAC), o contratante assume a responsabilidade pelo seguro, com op\u00e7\u00f5es de contrato individual por viagem ou ap\u00f3lice coletiva.<\/p>\n\n\n\n

Cobertura padronizada: <\/strong>a norma estabelece as coberturas m\u00ednimas do RC-V para danos corporais e materiais, proibindo franquias e qualquer cobran\u00e7a obrigat\u00f3ria ao segurado nos custos das coberturas exigidas.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Cobre les\u00f5es ou morte de terceiros em acidentes com o ve\u00edculo segurado, com garantia m\u00ednima de 35.000 DES (Direitos Especiais de Saque).<\/li>\n\n\n\n
  • Cobre danos a bens de terceiros, como ve\u00edculos e im\u00f3veis, com garantia m\u00ednima de 20.000 DES.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Abrang\u00eancia ampliada:<\/strong> a cobertura do seguro RC-V passa a valer mesmo quando o ve\u00edculo n\u00e3o est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o de transporte.<\/p>\n\n\n\n

    Impactos e adapta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Com as diretrizes da CNSP, as transportadoras devem ajustar suas opera\u00e7\u00f5es \u00e0 nova regulamenta\u00e7\u00e3o, assegurando a inclus\u00e3o do Transportador Aut\u00f4nomo de Cargas (TAC) na ap\u00f3lice e adotando estrat\u00e9gias eficazes de gest\u00e3o de riscos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Para as seguradoras, a norma representa novas oportunidades de neg\u00f3cio, mas tamb\u00e9m exige um planejamento cuidadoso para lidar com o aumento da sinistralidade e a defini\u00e7\u00e3o adequada de pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

    J\u00e1 os TACs passam a contar com mais seguran\u00e7a em suas atividades, desde que estejam atentos \u00e0s regras de subcontrata\u00e7\u00e3o e ao cumprimento das exig\u00eancias estabelecidas.<\/p>\n\n\n\n

    Mantenha sua frota segura e em conformidade com as novas regras!<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

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